Online-Uberwachung elektrischer Antriebsstrange im Prufstandsumfeld
Erwin Brosch
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Experimentelle Analyse des Einflusses der Dusen- und Betriebsparameter auf die Eigenschaften von Dieseleinspritzstrahlen
Corina Slocinski
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Echtzeitfahige Verlustmodellierung im elektrischen Antrieb fur Elektro- und Hybridfahrzeuganwendungen
Maximilian Andreas Weber
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Method for High-Efficiency Data Compression and Transmission of Vehicle Measurement Data Through Mobile Internet
Lorenz Georg Gorne
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Method for High-Efficiency Data Compression and Transmission of Vehicle Measurement Data Through Mobile Internet
Lorenz Georg Gorne
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Driver-in-the-loop Framework zur optimierten Durchfuhrung virtueller Testfahrten am Stuttgarter Fahrsimulator
Martin Kehrer
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Konzept eines remote Diagnosesystems zur Qualitatssteigerung von Messdaten in der modernen Fahrzeugentwicklung
Kordian Adam Komarek
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Retrospektive Diagnose von Fehlerursachen an Antriebsstrangprufstanden mithilfe kunstlicher Intelligenz
Andreas Kratschmer
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Methodik fur die Querdynamik-Evaluation auf einem Fahrzeugdynamikprufstand
Daniel Zeitvogel
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Nutzung der Fahrzeug-Schnittstelle zur Datenerfassung im dynamischen Fahrzeug-Betrieb
Andreas Heinz
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Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln
Christoph Johannes Heimsath
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Generierung von Prufzyklen aus Flottendaten mittels bestarkenden Lernens
Andre Ebel
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Beherrschung von Getriebeaufbauschwingungen elektrischer Fahrzeugantriebe auf Antriebsstrangprufstanden
Alfons Wagner
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Ein selbstlernender Optimierungsalgorithmus zur virtuellen Steuergerateapplikation
Marco Scheffmann
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Modellbasierte Betriebsstrategie fur PEM-Brennstoffzellensysteme
Sergei Hahn
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Emission Reduction with an Alternative Diesel Combustion Process
Marvin Sascha Wahl
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Emission Reduction with an Alternative Diesel Combustion Process
Marvin Sascha Wahl
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A Simulative Approach to Predict Energy Consumption of Future Powertrain Configurations for the Year 2040
Tobias Stoll
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A Complete Methodology for the Predictive Simulation of Novel, Single- and Multi-Component Fuel Combustion
Sebastian K. Cronert
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Steuergeratetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansatzen
Michael Temmler
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Ein Beitrag zur aerodynamischen Optimierung von Pkw Reifen
Felix Wittmeier
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