Tables rondes FIT Privatisation et reglementation des systemes de transports publics urbains, PDF eBook

Tables rondes FIT Privatisation et reglementation des systemes de transports publics urbains PDF

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Les services de transports publics urbains connaissent une exploitation largement deficitaire dans une majorite de cas. Ceci a conduit les autorites publiques a rechercher des gains d'efficience, en particulier par la participation du secteur prive a l'offre de tels services. Traditionnellement, le subventionnement de tels services vise a procurer une mobilite de base a toutes les categories de la population, en particulier pour celles defavorisees. Une intervention publique vise egalement a contrecarrer les tendances naturelles a la concentration et a l'apparition de positions dominantes dans les services de transports publics. Les politiques en matiere de transports urbains veillent egalement de plus en plus a offrir des alternatives a l'usage de la voiture particuliere pour combattre la congestion et reduire les emissions de CO2.

Construire des réseaux de transports publics cohérents qui soient viables financièrement est un défi pour toutes les autorités publiques. Cette Table Ronde a examiné les expériences d’intégration d’une gestion privée et de capital privé dans des objectifs de politique des transports publics au sein de nombres d’économies développées. A destination des opérateurs de ces réseaux, la Table Ronde a conclu que l’innovation est un élément clef pour faire face à des environnements politiques et réglementaires en mutation rapide.

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