Betriebs- und volkswirtschaftliche Bewertung von Telematiksystemen zur Optimierung des Verkehrs in Ballungsraumen am Beispiel von stadtinfokoln PDF

Seit Beginn der 90er Jahre haben die Ballungsraume Telematiksysteme aufgebaut, die den ballungsraumlichen Verkehr optimieren und so zu ihrer verkehrlichen Entlastung beitragen. Uber kollektive und individuelle Kommunikationsgerate werden Verkehrsnutzern aktuelle Informationen u. a. uber die Verkehrszustande auf einzelnen Straen im Netz, uber die Parkraumauslastungen und die Fahrtzeiten auf beliebigen Strecken mit MIV oder OPNV gegeben. Der volkswirtschaftliche Nutzen derartiger Systeme, d. h. der durch sie eingesparte Ressourcenaufwand, ubersteigt ihre Investitions- und Betriebskosten bei weitem. Dies haben fruhere Untersuchungen durch Nutzen-Kosten-Analysen gezeigt. Uber die Bewertung der Effizienz hinaus gingen diese Untersuchungen jedoch nicht. Gegenstand der vorliegenden Arbeit ist daher auch die Analyse der Beschaftigungseffekte, die Analyse der dadurch induzierten Finanzstrome zwischen den volkswirtschaftlichen Sektoren und die Analyse der gravitativen Effekte, d. h. der gewachsenen Anziehungskraft einer Stadt gegenuber ihren benachbarten Stadten infolge eines gesunkenen Verkehrsaufwands. Durchgefuhrt wird die Analyse am Beispiel des Telematiksystems stadtinfokoln, das im Rahmen eines Forschungsprojektes des Bundesministeriums fur Bildung und Forschung im Zeitraum von 1998 bis 2003 aufgebaut wurde.

Das Buch wendet sich an Wissenschaftler und Studenten der Volkswirtschaftslehre und Verkehrswissenschaft sowie Verkehrsplaner auf Bundes-, Landes- und kommunaler Ebene.