Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln PDF
by Christoph Johannes Heimsath
Part of the Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat Stuttgart series
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Description
In zwei Probandenstudien hat Christoph Johannes Heimsath eine signifikante Verbesserung des Komforts fur Kfz-Passagiere durch den gezielten Einsatz von asymmetrischen Trajektorien nachgewiesen. Er kann zeigen, dass sich Kurven negativ auf die Komforthomogenitat innerhalb eines Spurwechsels auswirken. Dieser Effekt kann gezielt durch die Wahl einer asymmetrischen Trajektorie kompensiert und damit der Gesamtkomfort verbessert werden. Dies ermoglicht eine Akzeptanzverbesserung fur die Assistenzsysteme kunftiger Serienfahrzeuge. Die entwickelte Methode ist ein wesentlicher Baustein fur die weitere Objektivierung von hochautomatisierten Fahrfunktionen.
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- Format:PDF
- Publisher:Springer Fachmedien Wiesbaden
- Publication Date:21/02/2024
- Category:
- ISBN:9783658442101
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